Фрагменти виступу на закритій зустрічі членів Energy Club (28.09.21)
Тема: Балансування. Кодекс газотранспортної системи проти Регламенту ЄС 312. Плата за нейтральність балансування з 01 жовтня 2021 року.
"Вже з 1 жовтня ми маємо працювати в нових умовах і відповідно враховувати у своїй діяльності як постачальників те, що в нас може виникнути додатковий вид затрат, — це якраз плата за нейтральність. Якою вона буде, не знає насправді ніхто, тому що формули нам не дають. І дійсно це напевне питання до Оператора ГТС і до Регулятора, тому що не було ніяких зустрічей і ніякого іншого інформування постачальників. А це момент дуже важливий, тому що це напряму впливає на собівартість продукції, яка іде на споживачів, тобто на вартість природного газу. З іншого боку Оператор наш інформував про те, що є платформа прозорості. Мені було цікаво, і інформацію стосовно ставки плати за нейтральність я передивився. Тут оператора винити важко, тому що офіційно ще плата за нейтральність у нас не береться, і відповідно ці дані можуть мати інформаційний характер. Але що цікавого я побачив? Ми всі пам’ятаємо 3 літніх місяці минулого 2020 року, коли були дуже великі небаланси, за словами нашого Оператора ГТС, які могли призвести до колапсу. На щастя, цього не трапилось. Але якраз оці три місяці ставка плати за нейтральність і будь-які дані, як вона розраховується на платформі Оператора ГТС, взагалі відсутні. Аналогічна ситуація по березню 2021 року, небаланси були дуже значні, Оператор про це інформував. Знову ж таки інформації стосовно ставки плати за нейтральність як і будь-якої іншої інформації по березню взагалі не дають. Виникає питання: яким чином ми можемо в цій ситуації вираховувати свої витрати та послуговуватися якоюсь інформацією з офіційного сайту й офіційної платформи у своїй діяльності.
Небаланс — це негативний або позитивний результат діяльності Оператора після якоїсь газової доби, який дійсно має покриватися тими замовниками, які допустили ці відхилення. Проте якщо подивитись на картину загалом, то в нас, дивлячись на споживання в цілому по країні, виникає таке запитання: а чому постачальники, які працюють лише в сегменті промисловості, а це максимум третина споживання всього газу України, чому вони мають сплачувати за небаланси інших постачальників, які працюють в сегменті населення та теплокомуненерго? А там небаланси набагато більші ніж в сегменті комерційних постачань, де давно сформувались ринкові відносини та відносини між постачальниками й споживачами. І там дійсно всі витрати, які несуть за собою небаланси, зводяться до мінімуму через те, що вони катастрофічно високі на нинішній момент.
Думаю, що платформу оператора ГТС бачили всі, всі бачили маржинальні ціни у жовтні. Різниця в деякі дні доходила до 14000 грн. Тобто Оператор купує за мінімальною ставкою 23 тис. і продає за негативних небалансів вам цей газ за 37 тис. Я перепрошую, 14 тис. грн — це більше ніж 500 доларів на 1000 м3 заробіток нашого Оператора ГТС. Чи не забагато це?
18 серпня було прийнято проєкт постанови про те, що зменшуються штрафні санкції за небаланси понад 5%. Вони зменшуються до рівня 10% від маржинальної ціни газу. Це знов-таки те, що пропонувалося ще рік тому. Рік тому після значних небалансів розбалансу системи за ініціативи Оператора ГТС наш Регулятор збільшив штрафні санкції у два рази, тому такі нагальні проблеми стоять".
Прослухати виступ в аудіо-подкасті Energy Podcasts.
